ລາຍລະອຽດ:

ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ T-branch ທີ່ບໍ່ມີລູກປືນຢູ່ໃນສາຍການແຜ່ກະຈາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີຫມີແລະການເຊື່ອມຕໍ່ອາລູມິນຽມ - ທອງແດງຂອງລົດເມຂາເຂົ້າແລະສາຂາສາຂາ.

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ:

ກ.ດ້ານຂ້າງ busbar ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງ span, ແລະຕ່ອມແລະ pad ປັບໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍຄອມພິວເຕີ, ທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການປະສານງານ, ກ້ວາງໃນຂອບເຂດແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການຕິດຕໍ່.

ຂ.ມີວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່າງໆເຊັ່ນໂຄງສ້າງ bolt ແລະໂຄງສ້າງແຜ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ enzyme ຢູ່ດ້ານສາຂາ.

ຄ.screws ທັງຫມົດຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງຕ້ານການບິດຂອງຖັນ, ເຊິ່ງບໍ່ຫັນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງແລະສະດວກກວ່າທີ່ຈະນໍາໃຊ້.

ງ.Tongshao ຮັບຮອງເອົາຂະບວນການເຊື່ອມ friction, forging ແລະກອບເປັນຈໍານວນ, ແລະຄຸນນະພາບແມ່ນຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

e.ມັນມີຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍເມື່ອໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບການປົກຫຸ້ມຂອງ insulation ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.

ປະເພດ		ດ້ານການຕັດຊື່ສໍາລັບ conductors (ມມ²)		ປະເພດ
		ກະທູ້	ສາຂາ
	TKG1	25~150	4 ~ 25 x 2	ທອງແດງ-ອາລູມິນຽມ double outgoing line
	TKG7	25~150	4~25	ທອງແດງ-ອາລູມີນຽມສາຍດຽວຂາອອກ
	TKG6	25~150	4~25	ທອງແດງ – ອະລູມີນຽມດຽວ ຝາປິດຂາອອກ
	TKG2	25~150	4 ~ 25 x 2	ທອງແດງ-ອາລູມິນຽມ double-span ສາຍຂາອອກ
	TKG4	10 ~ 50	1.5 ~ 16	ທອງແດງ-ອາລູມີນຽມສາຍດຽວຂາອອກ
	TKG1F	25~150	4 ~ 25 x 2	ທອງແດງ-ອາລູມິນຽມ double outgoing line
	TKG4F	10 ~ 50	1.5 ~ 16	ທອງແດງ-ອາລູມີນຽມສາຍດຽວຂາອອກ